旭佳创弹簧厂专业生产弹簧拉簧扭簧压簧异形弹簧恒力弹簧等spring产品。产品符合ROHS要求,全国各地均可供货。
咨询电话:18126827058
 
·您的位置:本站首页 > 新闻中心 > 详细内容

减震器弹簧改装论坛?为什么要改装弹簧

来源:本站 作者:dth88 日期:2015/8/1 11:59:01 浏览次数:3120

为什么要改装弹簧呢?

因为:

    弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果
改善操控最重要的方法就是降低车身重心,如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动,降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

二、弹簧硬度改变所产生的影响
1、增加前后悬挂的弹簧硬度:行路性变硬,轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差,提高抗侧倾能力
2、只增加前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性变硬,前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或是减少转向过度的倾向
3、只增加后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变硬,后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向
4、只减少前后悬挂的弹簧硬度:行路性边软,轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好,抗侧倾能力变差
5、只减少前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性边软,前轮防倾阻力减少,减少转向不足或者是增加转向过度的倾向
6、只减少后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变软,后轮的防倾阻力减少,减少转向过度或者减少转向不足的倾向
7、增加前防倾杆的硬度:前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或者减少转向过度的倾向,可减少前悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面
8、增加后防倾杆的硬度:后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向,可减少后悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面

旭佳创弹簧厂专业生产各种车型短弹簧,可根据客户要求定做!

欢迎来电咨询!

联系人:孙先生
电 话 :18126827058
网 址 :http://www.fsth88.com
网 址 :http://www.dth88.com
Q Q :2010347979
邮 箱 :fsth88@163.com



 


上一条新闻:旭佳创减震器弹簧/SUV悬挂降低,减震功能更强大   下一条新闻:降低短弹簧 现代悦动短弹簧

版权所属:旭佳创弹簧 (中山市康迪五金制品有限公司)
电话:18126827058 地址:中山市东凤镇永胜路59号