有没有加高加粗又不改变舒适度的加强弹簧？

很多人想因为改装油改气、拉货、拉人导致车身加重尾部塌陷问题。想到要更换加强弹簧，可是又不想改变车的舒适度，怎么办呢？

现在我跟大家说说更换加强到底怎么样？

更换加高加粗弹簧后解决由原车弹簧过度疲劳，和车子改烧天然气后车身加重的情况下所引起的汽车尾部塌陷的问题 。
也可解决车子在改完轮胎或者包围后轮胎与轮眉直接的间隙变小过坑的时候容易蹭到的问题。
效果：装车后可以提高地盘 降低侧倾度 改善刹车时点头的状况 具体加高的高度数值根据车型不同都有变化。

弹簧属于加强型舒适弹簧，针对原车专用弹簧，按原车减震器配套的。装车后不会影响车子的舒适性和稳定性，而会适当的提升车子的过弯时的稳定性和过坑时的舒适性！安装也很方便 弹簧设计的都是原装位的，配原车减震器就可以！可比原车多载重200公斤左右 。我们的弹簧都是在原车弹簧的基础上加粗 弹簧钢丝的直径加粗使得弹簧硬度增加 弹簧高度跟原车弹簧高度基本保持一致！装车后提高车身高度！弹簧硬度比原车增加%20左右（也有特殊的），加粗型弹簧比纯加高型弹簧使用寿命要长。使用寿命比原车多20000公里！

有客户装完车以后觉得太高或者太硬（加强弹簧相对原车弹簧来说高度硬度都会加大），这个是每个人的感觉和需求都不一样，因人而异。

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